Загрузка...

Новость

Главная/ Новости/ Новость

Андрей Клычков принял участие в публичных слушаниях в Москворечье-Сабурово

24 октября в здании Центра образования № 1828 в районе Москворечье-Сабурово Южного округа Москвы состоялось финальное собрание участников публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе».
  • None
  • None
24 октября в здании Центра образования № 1828 в районе Москворечье-Сабурово Южного округа Москвы состоялось финальное собрание участников публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе». На слушаниях присутствовали члены КПРФ местного отделения «Красногвардейское», а также руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков.  Проект одного из участков Юго-Восточной хорды был представлен на суд жителей  района Москворечье-Сабурово. Речь идет о планировке участка линейного объекта улично-дорожной сети - мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе в непосредственной близости от жилых домов в Сабурово (51-2 и 51-5)  Однако уже на  первом этапе публичных слушаний  и выставленной в управе района наглядной экспозиции местные жители высказались  против такого соседства со скоростной магистралью. По их мнению, транспортный коллапс на Каширском шоссе  не уменьшиться, а дышать в окружении дорог и пробок станет еще труднее.  Как отметила член инициативной группы «Сабурово» Ольга Соколова,  в микрорайоне, который расположен на юге Москвы рядом с Каширским шоссе,  проживает около 16 тыс. человек. Все это время, меняя план развития города, власти проектируют окружить эту крошечную территорию магистральными дорогами со всех сторон, приближая дорожное полотно к жилым домам на максимально близкое расстояние.  «Учитывая, что при заселении нашего района СЭС не выдала разрешающие документы, мы и так сейчас находимся в зоне повышенного экологического риска (рядом с микрорайоном находится завод полиметаллов, и с 1932 года химические и радиоактивные отходы сливались в Москва-реку), поэтому дополнительная техногенная нагрузка приведет к вымиранию населения  Сабурово. Более того, - продолжила Соколова, - проектировщики, которые нам предлагают этот план, похоже, никогда здесь не были и рисовали его просто по карте Москвы – иначе не было бы допущено столько ошибок. Так, до сих пор нет согласований по изменению существующих границ участков землепользования,  не представлена оценка воздействия на окружающую среду, которая должна быть обязательна в стадии предварительного проекта, а жилой микрорайон Сабурово полностью зажат автодорогами, при этом расстояние от трассы до жилых домов и так ничтожно мало. В этом градостроительном решении видно, что Сабурово воспринималось не как жилой микрорайон, а как некое препятствие, которое необходимо объехать, исключая жизнь живых людей в нем», - подчеркнула Соколова. Более того, молодой коммунист и житель МЖК Сабурово Андрей Марин рассказал, что и сама подготовка  к  публичным слушаниям проходила с многочисленными нарушениями.    «Я совместно с инициативной группой «Сабурово» принимал участие в оповещении жителей, потому что  местные власти всячески препятствовали распространению информации. Так, на сайте муниципалитета Москворечье-Сабурово информация о слушаниях отсутствовала. График работы выставки по представленному проекту был составлен таким образом, что работающие граждане не успевали посетить данную экспозицию. Да и чтобы доехать из нашего микрорайона в управу, требуется дополнительное  время, а в районе организаторы, по понятным причинам, выставку не проводят, хотя место есть – библиотека», - подчеркнул Марин. Стоит отметить, что финальные публичные слушания проходили в довольно нервозной обстановке.  Чиновники,  представляющие проект, не хотели выслушивать жителей и постоянно перебивали их.  В частности, сотрудник  ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» опустился до того, что посоветовал сабуровцам уезжать в другой район и продавать свои машины, а  присутствующие на слушаниях представители проекта не хотели проводить открытое голосование. Только вмешательство руководителя фракции КПРФ в Мосгордуме Андрея Клычкова повлияло на ситуацию, и голосование все же  было проведено.  Говоря об итогах публичных слушаний, Андрей Клычков отметил, что  жители совершенно справедливо раскритиковали данный проект. Основные предложения, которые высказывают сабуровцы, касаются улучшения экологической ситуации в микрорайоне, и это неслучайно. По данным научно-практической  конференции, которую фракция КПРФ в Мосгордуме проводила в феврале 2012 года, суммарные канцерогенные риски здоровью населения в ЮАО требуют срочных мер по оздоровлению атмосферного воздуха. Причем наибольшая доля загрязнения воздуха бензолом приходится именно на муниципальные районы Нагорный и Сабурово.    Жители Сабурово единогласно проголосовали против представленного проекта и намерены бороться и дальше.   Мария Климанова, «Правда Москвы»