Андрей Клычков принял участие в публичных слушаниях в Москворечье-Сабурово
24 октября в здании Центра образования № 1828 в районе Москворечье-Сабурово Южного округа Москвы состоялось финальное собрание участников публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе».
24 октября в здании Центра образования
№ 1828 в районе Москворечье-Сабурово Южного
округа Москвы состоялось финальное собрание
участников публичных слушаний по «Проекту
планировки участка линейного объекта улично-дорожной
сети – мостового перехода через Москву-реку
в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы
с транспортной развязкой с Каширским шоссе».
На слушаниях присутствовали члены КПРФ
местного отделения «Красногвардейское»,
а также руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме
Андрей Клычков.
Проект одного из участков Юго-Восточной
хорды был представлен на суд жителей района
Москворечье-Сабурово. Речь идет о планировке
участка линейного объекта улично-дорожной
сети - мостового перехода через Москву-реку
в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы
с транспортной развязкой с Каширским шоссе
в непосредственной близости от жилых домов
в Сабурово (51-2 и 51-5)
Однако уже на первом этапе публичных слушаний
и выставленной в управе района наглядной
экспозиции местные жители высказались
против такого соседства со скоростной
магистралью. По их мнению, транспортный
коллапс на Каширском шоссе не уменьшиться,
а дышать в окружении дорог и пробок станет
еще труднее. Как отметила член инициативной
группы «Сабурово» Ольга Соколова, в микрорайоне,
который расположен на юге Москвы рядом
с Каширским шоссе, проживает около 16 тыс.
человек. Все это время, меняя план развития
города, власти проектируют окружить эту
крошечную территорию магистральными дорогами
со всех сторон, приближая дорожное полотно
к жилым домам на максимально близкое расстояние.
«Учитывая, что при заселении нашего района
СЭС не выдала разрешающие документы, мы
и так сейчас находимся в зоне повышенного
экологического риска (рядом с микрорайоном
находится завод полиметаллов, и с 1932 года
химические и радиоактивные отходы сливались
в Москва-реку), поэтому дополнительная техногенная
нагрузка приведет к вымиранию населения
Сабурово. Более того, - продолжила Соколова,
- проектировщики, которые нам предлагают
этот план, похоже, никогда здесь не были
и рисовали его просто по карте Москвы –
иначе не было бы допущено столько ошибок.
Так, до сих пор нет согласований по изменению
существующих границ участков землепользования,
не представлена оценка воздействия на
окружающую среду, которая должна быть обязательна
в стадии предварительного проекта, а жилой
микрорайон Сабурово полностью зажат автодорогами,
при этом расстояние от трассы до жилых домов
и так ничтожно мало. В этом градостроительном
решении видно, что Сабурово воспринималось
не как жилой микрорайон, а как некое препятствие,
которое необходимо объехать, исключая жизнь
живых людей в нем», - подчеркнула Соколова.
Более того, молодой коммунист и житель
МЖК Сабурово Андрей Марин рассказал, что
и сама подготовка к публичным слушаниям
проходила с многочисленными нарушениями.
«Я совместно с инициативной группой «Сабурово»
принимал участие в оповещении жителей,
потому что местные власти всячески препятствовали
распространению информации. Так, на сайте
муниципалитета Москворечье-Сабурово информация
о слушаниях отсутствовала. График работы
выставки по представленному проекту был
составлен таким образом, что работающие
граждане не успевали посетить данную экспозицию.
Да и чтобы доехать из нашего микрорайона
в управу, требуется дополнительное время,
а в районе организаторы, по понятным причинам,
выставку не проводят, хотя место есть –
библиотека», - подчеркнул Марин.
Стоит отметить, что финальные публичные
слушания проходили в довольно нервозной
обстановке. Чиновники, представляющие
проект, не хотели выслушивать жителей и
постоянно перебивали их.
В частности, сотрудник ГУП «НИ и ПИ Генплана
Москвы» опустился до того, что посоветовал
сабуровцам уезжать в другой район и продавать
свои машины, а присутствующие на слушаниях
представители проекта не хотели проводить
открытое голосование. Только вмешательство
руководителя фракции КПРФ в Мосгордуме
Андрея Клычкова повлияло на ситуацию, и
голосование все же было проведено.
Говоря об итогах публичных слушаний, Андрей
Клычков отметил, что жители совершенно
справедливо раскритиковали данный проект.
Основные предложения, которые высказывают
сабуровцы, касаются улучшения экологической
ситуации в микрорайоне, и это неслучайно.
По данным научно-практической конференции,
которую фракция КПРФ в Мосгордуме проводила
в феврале 2012 года, суммарные канцерогенные
риски здоровью населения в ЮАО требуют
срочных мер по оздоровлению атмосферного
воздуха. Причем наибольшая доля загрязнения
воздуха бензолом приходится именно на муниципальные
районы Нагорный и Сабурово.
Жители Сабурово единогласно проголосовали
против представленного проекта и намерены
бороться и дальше.
Мария Климанова, «Правда Москвы»