Андрей Клычков: «Проблемы железнодорожного транспорта вызваны непродуманной экономической политикой»

16 октября Мосгордума рассмотрела проект федерального закона, вносящего изменения в законодательство о железнодорожном транспорте. Документом предлагается уточнить порядок перевозки порожнего подвижного состава и его нахождения на инфраструктуре железнодорожного транспорта. Фракция КПРФ воздержалась от голосования: по мнению коммунистов, предлагаемые меры не смогут кардинально изменить ситуацию, необходим  полноценный государственный контроль. Начиная с 2009 года грузовой подвижной состав был распродан из собственности РЖД частным лицам. Сегодня насчитывается около двух тысяч собственников грузовых вагонов, из которых всего 30 крупных перевозчиков работают эффективно. Многие порожние вагоны месяцами простаивают в ожидании грузов и мешают подъезду других перевозчиков.     Законопроектом предлагается закрепить принцип платности занятия инфраструктуры общего пользования сверх нормативного времени, усилить ответственность за простаивание порожних вагонов после выгрузки. Как подчеркнул руководитель фракции КПРФ Андрей Клычков, причина возникшей проблемы заключается в непродуманной экономической политике последних десятилетий, в частности, в распродаже грузовых вагонов в частные руки, и предложенный законопроект вряд ли сможет кардинально изменить ситуацию.  «Совершенно очевидно, что последние десять лет и в политике, и в экономике, и в социальной сфере именно в таком ключе все и происходит. Создают якобы конкуренцию, а в итоге такая конкуренция приводит к тому, что государство не управляет ни тарифами, ни этими самыми операторами, - отметил депутат. - Если мы еще и дождемся приватизации РЖД, то опять получим то же самое - бесконтрольную ситуацию. Без введения полноценного государственного контроля мы ничего не изменим».  Фракция КПРФ воздержалась от голосования. Голосами «Единой России» принят положительный отзыв на законопроект.  Пресс-служба МГК КПРФ